Hervorragendes Handling und Stabilität dank der Kombination aus einer aus dem Sport-Touring-Segment abgeleiteten Reifenkontur sowie einer robusten Karkasse
Die Bi-Compound-Mischung auf den Hinterreifen mit hohem Silica-Anteil fördert eine schnellere Aufwärmphase sowie verbesserten chemischen Grip auf nassem Untergrund
Gleichbleibende Performance durch eine stärkere Krümmung der Reifenkontur, hierdurch ist der Reifen runder und somit agiler und handlicher bei Kurvenfahrten
Der Reifen fährt sich gleichmässiger ab und bietet ein gleichbleibendes Handling sowie hohe Performance über die gesamte Lebensdauer
Mit dem neuen CRUISETEC können Motorräder dieser Fahrzeugkategorie ihr Potenzial in Sachen Agilität und Performance bestmöglich auf die Strasse bringen
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